XPeng ist ein junger chinesischer Autohersteller, der mit seinem Modell G6 Fahrzeugen wie dem Tesla Model Y oder dem Skoda Enyaq Coupé Konkurrenz machen könnte. Aber hat das Mittelklasse-SUV-Coupé das Zeug dazu, sich gegen die Platzhirsche im Segment zu behaupten?
Der G6 wird mit Heck- oder Allradantrieb und Leistungen von 190 bis 350 kW angeboten. Unser Testwagen als G6 RWD Long Range wird von einem 210 kW (286 PS) starken Permanentmagnet-Synchronmotor an der Hinterachse angetrieben. Mit seiner 87,5 kWh (Netto) großen Batterie soll er bis zu 570 km (WLTP) weit fahren und dank 800 Volt Technik eine Ladeleistung von maximal 280 kW bieten.
Aber wie steht es um den Verbrauch und die Reichweite bei winterlichen Temperaturen? Von außen erinnert der XPeng G6 ein wenig an Teslas Model Y. Und auch im Innenraum finden sich bei der Bedienung Parallelen. Das Elektro-SUV aus China bietet eine umfangreiche Serienausstattung und jede Menge moderne Assistenzsysteme.
Das Platzangebot des 4,75 m langen G6 ist überraschend großzügig und fürs Gepäck werden bei umgeklappten Rücksitzen bis zu 1374 Liter Laderaum zur Verfügung gestellt. Was das chinesische Elektro-SUV-Coupé sonst noch zu bieten hat und welche Stärken und Schwächen der G6 hat, haben wir uns während unserer Probefahrt im XPeng G6 RWD Long Range genau angeschaut.
Im Video sprechen wir über Themen wie den Preis, die Ausstattung, den Antrieb, die Fahrleistungen, das Laden, den Verbrauch und die Reichweite. Wir zeigen aber auch, wie es um die Assistenzsysteme, das Infotainment, den Kofferraum und vieles mehr bestellt ist.
Sprungmarken:
00:00 Intro
00:37 Antrieb
01:25 Exterieur / Design
04:25 Innenraum
06:14 Motoren
06:49 Platzangebot Vordersitze
07:27 Sitzprobe Fond
07:57 Ausstattung
08:44 Cockpit / Infotainment
15:00 Assistenzsysteme
15:37 Batterie / Laden
16:19 Eindruck Assistenzsysteme
19:17 Kofferraum
20:16 Fahreindruck
20:43 Preise
23:20 Verbrauch
24:35 Ablagen
25:25 Gesamteindruck
Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: XPENG
Modell: G6
Ausstattung: RWD Long Range
Farbe: Silver Frost
Basispreis Testwagen: ab 47.600 €
Breite: 1,92 m
Länge: 4,75 m
Radstand: 2,89 m
Höhe: 1,65 m
Bodenfreiheit:
Kofferraum: 571 - 1374 l
Leergewicht: 2025 kg
Anhängelast: 1500 kg
Stützlast: 75 kg
Wendekreis: 11,60 m
Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor
Antrieb: Heckantrieb
Leistung: 210 kW (286 PS)
Drehmoment: 440 Nm
Beschleunigung: 6,0 s (0-100km/h)
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Verbrauch: 17,5 kWh/100 km
CO2-Emissionen: 0 g/km
Batterie: 87,5 kWh (Netto)
Reichweite: 570 km (WLTP)
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