Toyota GR Yaris Facelift (2025) Das Auto des Jahres mit 280 PS und Handschaltung? Fahrbericht | Test

Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2025) Toyota GR Yaris Facelift. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren - zum neuen GR Yaris habt, dann: Schaut jetzt rein! Song: artlist.io Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH ___ 00:00 Intro 00:37 Review 01:20 Design und Historie 09:30 Innenraum und Fahrbericht 24:00 Fazit ____ Einleitung - Hot-Hach Facelift mit 280 PS und Automatik! Historie - 2020: 1. Gen - 2024: 1. Gen Facelift GR Yaris: - Hot-Hatch - Kompakt - Sportler - Gazoo Racing - Stärkster Serien-Dreizylinder (280 PS) - 20.000 Verkäufe in Europa - Nur noch Circuit-Version Facelift: - Neue Achtgang-Automatik - Neues Cockpit - Bessere Sitzposition - Verstärktes Fahrwerk - Steifere Karosserie - Stärkerer Motor + 19 PS, 30 Nm Plattform: - Kombiniert - GA-B Struktur des Yaris (Vorne) - Größere GA-C des Corolla (Hinten) - Normalo Yaris: Kein Dreitürer, keine Automatik, kein Allrad, nicht der Motor - Vom Fünftürer: Scheinwerfer, Außenspiegel, Antennenflosse Gebaut: - Motomachi, Japan Wettbewerber: - Hyundai i20 N, i30 N - VW Polo GTI, Golf GTI Clubsport / R - BMW M135i - Honda Civic Type R - Ford Focus RS Ausstattungen: - Nur noch: „Circuit“-Ausstattung Serie: Kühl-Performance-Paket: - zusätzlichen Kühler - Ladeluftkühler-Spray - Modifizierter Lufteinlass Design - 4.00 - 1.81 - 1.46 - 2.56 Radstand - 50 Liter Tank Farben: - Neu: Previous Metal Bisher (GR Farben): - Emotional Red - Precious Black - Super White/Platinum White Pearlescent Vorne Scheinwerfer - Serie: LED Neu: - untere Kühlergrill = neues Stahlgitter - seitliche Kühlergrill = größere Öffnung - untere Stoßfänger = neue, geteilte Konstruktion (günstigere Reparatur) Seite Räder: - 225/40 ZR18 Michelin Pilot Sport S - Option: geschmiedete Aluräder Bremsen: - 18-Zoll (VA) - 16-Zoll (HA) Fahrwerk: - elektronisch gesteuerte, permanente Allradsystem - GR-FOUR AWD System - Mit Lamellenkupplung - 100:0 (voller Vorderradantrieb) - 0:100 (voller Hinterradantrieb) 4WD-Modus“-Schalter: - Normal-Modus 60:40 - Track-Modus: zw. 60:40 und 30:70 - Gravel-Modus: 53:47 - elektrische Servolenkung - 3 wählbare Modi - Differenziale vorne / hinten (Torsen LSD) Hinten Neu: - Neue Position: Nebel- und Rückfahrscheinwerfer: - Statt im unteren Stoßfänger jetzt in Heckleuchten (besser bei Beschädigung) - obere Bremsleuchte vom Heckspoiler nach unten an die Heckklappe (besser bei Anpassung Spoiler) - neue Öffnung am unteren Rand Innen Kombi: - 12,3-Zoll - 2 Layout-Modi Normal und Sport Infotainment: Neu, Näher am Fahrer: - Ladeluftkühler-Spray - VSC-OFF - Warnblinker Neu: - Sitz um 25 mm abgesenkt - Lenkrad angepasst - Beifahrerseite: Ablage in der Instrumententafel vergrößert - Oberkante der Instrumententafel um 50 mm abgesenkt - Position des Rückspiegels verändert - Bedienfeld um 15 Grad zum Fahrer geneigt - Schaltrichtung so geändert, dass Hebel zum Herunterschalten nach vorne und zum Hochschalten nach hinten Neue Ausstattungsmerkmale: - Toyota Safety Sense System (neuesten Generation) - Navigationssystem - digitaler Schlüssel Option: - geschmiedete Aluräder - Totwinkelwarner - Premium-JBL-Soundsystem Motor 1.6 Liter - 1.280 (Schalter) - 1.300 (Automatik) - Reihen-3-Zylindermotor - Turbolader und Ladeluftkühler - 280 (+19) PS (300 PS GR Corolla) - 390 (+30) Nm - 6-Gang iMT Schaltgetriebe - 8-Gang Gazoo Racing Automatik (Aisin, 20 20 Kilo mehr) - GR-FOUR AWD System - 5,5 s (Vorfacelift, Habdschalter) - 230 km/h (Vorfacelift) - 8,2 Liter (Vorfacelift) Motor Anpassung: - verstärkter Ventiltrieb - höherer Einspritzdruck - leichtere Kolben Fazit - Bisher: 34.000 Euro - Facelift mehr? - Verkaufsstart: Voraussichtlich Sommer 2024 Streng limitierter Sondereditionen: Ogier Edition - Matte Stealth Grey Lackierung - Französische Nationalflagge am Kühlergrill - 18-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen - Blau lackierte Bremssättel - Neu gestalteter CFK-Heckspoiler - Digitale GR Instrumentenanzeige mit integriertem „Morizo“- und „Seb“-Modus - Lenkrad mit Kontrastnähten in den französischen Nationalfarben (rot/grau/blau) Rovanperä Edition - Exklusive Dreifarb-Lackierung - 18-Zoll-BBS-Leichtmetallfelgen - CFK-Heckspoiler mit variablem Flügel - Digitale GR Instrumentenanzeige mit integriertem „Donuts“- und „Kalle“-Modus - Lenkrad mit Kontrastnähten in den finnischen Nationalfarben (blau/grau