REALIZAMOS UM SONHO SUBIMOS A SERRA DO RIO RASTRO DE KOMBI MOTORHOME!!!
A Serra do Rio do Rastro é considerada uma das estradas mais desafiadoras e emocionantes do Brasil, com suas curvas acentuadas e paisagens deslumbrantes!!
Saímos da cidade de Lauro Muller em Santa Catarina com destino a serra catarinense, e vamos subir a serra do Rio do Rastro com a nossa Kombi motorhome, um sonho que está se realizando após anos de trabalho construindo o nosso motorhome artesanal!
A serra do Rio do Rastro é incrível com sua subida íngreme e 284 curvas de tirar o fôlego, subir uma estrada assim com uma Kombi com motor refrigerado a ar 1600 não foi nada fácil, foi um desafio e tanto!
Conheça a história da serra do rio do rastro:
Nasceu em 1759 afim de ser rota de fuga dos Jesuítas, quando o Marques de Pombal baniu os padres do território. Na tentativa de fugir os soldados, os Jesuítas dos Sete Povos das Missões acompanhados dos índios Guaranis buscaram um caminho alternativo ao Caminho dos Conventos que subia do litoral mais ao sul, onde hoje existe a Serra da Rocinha. Nascia então a trilha, picada, ou carreiro que mais tarde seria chamada Serra de Tubarão. Logo os Tropeiros que usavam o Caminho dos Conventos tomaram conhecimento desse caminho e passaram a utilizá-lo, pois encurtava a viagem. Muita história se passou, milhares de índios foram dizimados, vilas nasceram, minas de carvão foram abertas e o Caminho do Rio Tubarão tinha 12km até a comunidade de Novo Horizonte.
Mas os tropeiros continuavam usando a picada da Serra de Tubarão que corria próxima ao Rio do Rastro, que nas chuvas era caudaloso, mas sem elas era somente um rastro de rio. Em meados do século XIX essa picada era o único ponto de ligação entre região serrana de Santa Catarina e o litoral, onde desde 1700 existiam as vivas de comercio do Desterro (Florianópolis), Tubarão e São Francisco do Sul. Na região Serrana já havia os Campos de Pousos de Lages, Curitibanos e Lapa. Somente em 1929 a picada foi alargada do 12Km até a “Boca da Serra”. hoje o Portal da Serra Catarinense. Entretanto, somente a partir de 1951 a “picada alargada” começou a ser transformada em estrada, que ligaria Novo Horizonte a Bom Jardim da Serra. Em 1955 já era possível o trafego de automóveis e pequenos caminhões, quando tudo estava bem. E aí ela foi abandonada. Mas os locais a chamavam de serra do 12 em função das 12 curvas bastante fechadas que ela fazia. A serra somente voltou a ser cuidada na década de 80, afinal, foi pavimentada em concreto simples de basalto e arenito da própria região, em 1986.
Conheça a nossa história, temos todos os vídeos aqui no canal:
Após 4 anos de muito trabalho e planejamento, reformamos toda a Kombi Mel, construimos o Motorhome artesanal na Kombi Mel e finalmente nos mudamos para a Kombi que será a nossa nova casa em uma grande aventura!
Vamos viver e viajar na Kombi por um longo tempo, fazendo uma grande viagem!
Nosso sonho está se realizando e agora vamos poder curtir de Kombi nas estradas, conhecendo novos lugares, fazendo novos amigos e conhecendo novas culturas!
Convidamos todos os amigos para subirem a bordo, apertem os cintos a Kombi Mel está na estrada!
Compartilhe o vídeo com os seus amigos e familiares para acompanharem juntos com a gente essa grande aventura da Kombi Mel!!
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