Restauration des moyeux arrière : démontage, nettoyage, inspection et remontage avec changement des deux roulements et du joint spi... avec une petite difficulté finale sur l'écrou de blocage.
PS : dans cette vidéo je nomme abusivement 'moyeu' la 'fusée'; désolé pour cette inexactitude ! (le moyeu c'est : la fusée + le boitier de roulement)
lien vers le coffret d'extracteurs que j'utilise dans cette vidéo : https://www.amazon.fr/dp/B07GQ8VWYZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1