Omoda 5 | Costa 27.900 EURO ed è la rivale di Duster e Qashqai
Il gruppo Chery è un costruttore automobilistico cinese fondato nel 1997, che nel 2023 ha venduto quasi 1,9 milioni di veicoli. Per contestualizzare, il gruppo Toyota supera gli 11 milioni di auto vendute nel mondo, Volkswagen va oltre 9 milioni, il gruppo Hyundai supera i 6 milioni (quota attorno a cui si assesta anche il gruppo Stellantis).
Dal 2006 Chery ha anche un legame con l'Italia dovuto alla collaborazione con il marchio DR, che commercializza nel nostro Paese auto che derivano da modelli del gruppo Chery.
Con la Omoda 5 protagonista di questa prima prova su strada, però, Chery decide di entrare in maniera diretta sul mercato italiano (ed europeo): si tratta di un'auto che appartiene alla categoria dei SUV e crossover di cui fanno parte macchine molto diffuse come la Kia Sportage, la Volkswagen Tiguan o la Nissan Qashqai.
Chery sta creando una rete di vendita e di assistenza dedicata per il marchio Omoda, a cui affianca anche un secondo brand, chiamato Jaecoo e posizionato più in alto. Ma ora vediamo com'è fatta e come va la nuova Omoda 5.
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Produzione: Edimotive