Schon wieder neu! Indian Sport Chief RT 2025 – Mehr Komfort, mehr Koffer
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Bei der Entwicklung der Sport Chief war Indian offenbar übers Ziel hinausgeschossen – anders kann man es kaum erklären, dass die Amerikaner nach nur zwei Jahren dieses Modell 2025 durch die Sport Chief RT ersetzen, die in einigen Punkten deutlich anders ist als ihre Vorgängerin: unterm Strich nämlich komfortabler, alltags- und auch reisetauglicher.
Wichtigster Punkt: Bei der neuen Sport Chief RT wurde die – wie wir bei unseren Testfahrten (siehe Link unten) vermerkt haben – recht anspruchsvolle Sitzposition entschärft. Die Fußrasten liegen nun markant weiter vorne, was die Beinhaltung entkrampfen sollte. Auch die Sitzbank wurde komfortabler, nämlich richtig fett aufgepolstert. Außerdem können nun gleich ab Werk zwei Personen aufsitzen, was bislang ein Aufpreisposten war.
Etwas unsicher sind wir darin, ob die langen Riser, die den Moto-Style-Lenker weit nach oben legen, eingekürzt wurden. Die neuen Daten sprechen von 152 Millimeter, was sechs Zoll entspricht. Beim bisherigen Modell weisen die Daten 6,5 Zoll aus.
Auf jeden Fall ist gesichert, dass die Sport Chief als erstes Modell die neu entwickelten, versperrbaren Hartschalen-Seitenkoffer verpasst bekommt. Sie sind in Karosseriefarbe (oder schwarz) lackiert auch bei den anderen Chief-Modellen gegen Aufpreis zu haben und fassen gemeinsam 37 Liter.
Seitenkoffer bei einem Sportcruiser? Da hat Indian wohl einen Seitenblick zu Harley gewagt, wo die Low Rider ST mit kompakter Maske und ebensolchen Koffern zu einem Überraschungserfolg wurde, den man bei Indian sicher gerne wiederholen würde.
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