Mercedes E 300 de E-Klasse Kombi Plug-In Hybrid 225 kW (306 PS)100 km Verbrauch Test Preis Deutsch

Mercedes E 300 de E-Klasse Kombi Plug-In Hybrid 225 kW (306 PS)100 km Verbrauch Test Preis Deutsch

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Mercedes E 300 de E-Klasse Kombi Plug-In Hybrid 225 kW (306 PS)100 km Verbrauch Test Preis Deutsch
Die Mercedes E-Klasse als T-Modell bzw. als Kombi ist für mich klar eines der besten Fahrzeuge zum Reisen. Egal ob Privat oder Geschäftlich - das Platzangebot und der Komfort überzeugen. Doch mit den meist leistungsstarken Motoren und dank des relativ hohen Gewichts ist der Verbrauch eben meist auch eher auf gehobenem Niveau einzuordnen. Doch wie steht es mit der E-Klasse als Plug-In Hybrid? Kann die Kombination aus Dieselmotor und Elektroantrieb den Verbrauch positiv beeinflussen? Ich nehme den Mercedes E 300 de als Kombi, also die E-Klasse als Plug-In Hybrid und T-Modell mit auf unsere 100 km lange Teststrecke. Wie immer geht es über Land, durch die Stadt und über die Autobahn, um zu schauen, was die E-Klasse als PHEV wirklich auf 100 km verbraucht. Und wie immer erzähle ich während der Fahrt etwas über die E-Klasse im Allgemeinen und unseren Testwagen im Speziellen. Natürlich gehören hierzu, neben dem Verbrauch auch Details zum Preis, der Reichweite, der Ausstattung, dem Platzangebot und den Fahreigenschaften. Quelle: http://die-autotester.com Technische Daten unseres Testwagens: Fahrzeug: Mercedes E 300 de T-Modell Ausstattung: PHEV Farbe: Iridium-Silber Metallic Motor: 2.0 l 4 Zylinder Turbo Diesel + E-Motor Hubraum: 1.950 ccm System Leistung: 225 kW (306 PS) System Drehmoment: 700 Nm V-Max: 250 km/h 0-100 km /h: 6,0 s Mehr von die-autotester findest Du hier: Instagram: http://www.instagram.com/lars_hoenkhaus Twitter: http://twitter.com/dieautotester #mercedes #eklasse #mbdriver #mercedeseklasse #kombi #verbrauch #auto #cars #test Serienausstattung: • Luftfederung an der Hinterachse • Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa • Touch Controls im Multifunktionslenkrad • Aktive Brems-Assistent (Fahrzeugen & Fußgänger) • Cargo-Stellung der Rücksitzlehne (+30l) • Elektromechanische Heckklappe • Automatik 9G-TRONIC • 17" Aluräder (18" beim E300 de) • 2-teilige Heckleuchten in LED-Technik • LED High Performance-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht • Zierelemente in Aluminium mit Carbonschliff • Klimanalagen mit 2 Klimazonen • Multimedia mit 8,4" Screen • DYNAMIC SELECT (5 Fahrprogramme) • ATTENTION ASSIST • Aktiver Brems-Assistent • ADAPTIVE BRAKE mit Berganfahrhilfe • PRE-SAFE® System • u.v.m. Sonderausstattung Testwagen: 50 € Tirefit 50 € größerer Kraftstoffbehälter 95 € Fussmatten Velour 150 € Einstiegsleisten mit Mercedes-Benz 175 € Ablagepaket 200 € Kabelloses Ladesystem für Mobilgeräte 250 € Bremsanlage mit größeren Bremsscheiben 330 € Digigales Radio DAB 360 € Sitzheizung Fahrer & Beifahrer 380 € Sidebags vorne 450 € Zierelemente Metallstruktur 550 € Spiegelpaket 600 € Avantgarde Exterieur 850 € Widescreen Cockpit 850 € Klimaautomatik Thermotronik 850 € Burmester Surround Sound 990 € Akustik Komfort Paket 990 € Head-Up Display 1.250 € Memory Paket 1.320 € Avantgarde Interieur 1.490 € Parkpaket mit 360° Kamera 1.950 € Multibeam LED 2.400 € Fahrassistenz Plus 2.650 € Command Online