Line 23|Footballmatch|Overcrowded Tram|Doorproblems|Delays| Cabview |Tram Rotterdam|Route Overview

Line 23|Footballmatch|Overcrowded Tram|Doorproblems|Delays| Cabview |Tram Rotterdam|Route Overview

2.404 Lượt nghe
Line 23|Footballmatch|Overcrowded Tram|Doorproblems|Delays| Cabview |Tram Rotterdam|Route Overview
Opnamedatum/Recording date: 30-11-2024 Tramtype: Citadis 1/ nr 2028 Operator: RET Vandaag een drukke tramdienst op lijn 23. We starten op de remise Beverwaard en rijden naar het beginpunt Limbrichthoek. Vandaar rijden we naar Rotterdam Centraal en meteen weer terug naar de Beverwaard. Vanwege de voetbalwedstrijd Feyenoord-Fortuna Sittard is het behoorlijk druk al ver voordat de wedstrijd begint. Als dan ook nog verkeerslichten tegenwerken loopt de vertraging gauw op. Richting Beverwaard wordt het zo druk, dat de tram vol raakt. Het in- en uitstappen kost veel tijd en leidt tot een deurstoring omdat de deur steeds door reizigers wordt tegengehouden bij het sluiten. In de video komen we ook weer blokwissels tegen, uitleg daarover in deze video: https://youtu.be/ZVrxacUjzpM Sommige wachtmomenten in de video worden op een hogere snelheid afgespeeld. Veel kijkplezier en geef een like als je dat wilt. Abonneren mag natuurlijk ook! Today a busy tram service on line 23. We start at the Beverwaard depot and drive to the starting point Limbrichthoek. From there we drive to Rotterdam Central Station and immediately back to the Beverwaard. Because of the football match Feyenoord-Fortuna Sittard, it is quite busy long before the match starts. If traffic lights also don’t cooperate, the delay quickly increases. In the direction of Beverwaard it becomes so busy that the tram becomes crowded. Getting in and out takes a lot of time and leads to a door malfunction because the door is blocked by passengers when closing. In the video we also come across block switches again, explanation about that in this video: https://youtu.be/ZVrxacUjzpM Some waiting moments in the video play at a higher speed. Have fun watching and give a like if you want. Of course you can also subscribe! Timeline: 00:00 Intro + Routeoverview 02:00 Depot Beverwaard to Limbrichthoek (no passenger service) 12:00 Departure Limbrichthoek 14:00 Beverwaardseweg 15:00 Schinnenbaan 16:55 Oude Watering 18:20 Croystraat 19:55 P+R Beverwaard 21:45 Akkeroord 24:05 Keizerswaard 26:15 Prinsenplein 27:45 Adriaan Volkerlaan 29:35 Dwarsdijk 31:25 Noorderhelling 34:00 Stadion Feyenoord 37:05 Varkenoordseviaduct 38:35 Vuurplaat 39:55 Lodewijk Pincoffsweg 41:45 Wilhelminaplein 44:55 Leuvehaven 47:15 Beurs 49:40 Stadhuis 52:20 Weena 54:20 Rotterdam Centraal 56:45 Weena 58:45 Stadhuis 1:01:20 Beurs 1:03:10 Leuvehaven 1:05:50 Wilhelminaplein 1:07:30 Lodewijk Pincoffsweg 1:08:45 Vuurplaat 1:10:20 Varkenoordseviaduct (Door Malfunction) 1:12:55 Stadion Feyenoord 1:15:00 Noorderhelling 1:17:00 Dwarsdijk 1:18:35 Adriaan Volkerlaan 1:20:10 Prinsenplein (start shortcut to Akkeroord) 1:22:50 Akkeroord (we skipped Keizerswaard) 1:24:15 P+R Beverwaard 1:26:20 Croystraat 1:27:45 Oude Watering 1:29:15 Schinnenbaan 1:30:20 Beverwaardseweg 1:31:45 Limbrichthoek 1:32:30 Limbrichthoek Opstelspoor/Siding Track 1 Deze opnames zijn gemaakt met de intentie het perspectief van de bestuurder vanuit de cabine/stuurstand te laten zien. De maker (ZGT2009) is verantwoordelijk voor de beelden en toegevoegde teksten. De camera is geplaatst op een vaste plek en wordt tijdens het rijden niet bediend. Hoewel de opnames zijn gemaakt vanuit een RET voertuig, draagt de RET geen enkele verantwoordelijkheid voor de inhoud. These recordings were made with the intention of showing the driver's perspective from the cab/steering position. The creator (ZGT2009) is responsible for the images and added texts. The camera is placed in a fixed location and is not operated while driving. Although the recordings were made from a RET vehicle, RET does not bear any responsibility for the content.