Kia Niro HEV 6DCT 141 KM Business Line 2023. Lepsza od Toyoty?

Test i jazda testowa samochodem Kia Niro w najbogatszej wersji Business Line z silnikiem hybrydowym o mocy 141 KM. Hybrydowy crossover od Kia jest konkurentem do takich modeli jak Toyota CH-R, Honda HR-V, Hyundai Kona, Peugeot 2008, Renault Captur, czy Renault Arkana. Kia przez ostatnie kilka lat bardzo umocniła swoją pozycję na europejskim rynku. Ich modele cieszą się sporym zainteresowaniem zarówno wśród klientów indywidualnych jak i firm. Model Niro to hybrydowa odpowiedź na samochód do wszystkiego. Sprawdza się zarówno w mieście, jak i komfortowo przewiezie rodzinę na wakacje. Spory bagażnik, obszerna kabina, dobre wykończenie oraz niskie spalanie. Takie cechy zapadły mi w pamięć po teście tego samochodu. Konkuruje z mocnymi graczami na rynku. Czy ich przegania? Dostrzegam wiele zalet samochodów kompaktowych z segmentu C/C+. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUV-a, crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. Zapraszam na test !^^ 00:00 Intro 00:38 Wprowadzenie 01:31 Stylistyka 03:00 Dane techniczne 03:52 Stylistyka C.D. 06:00 Bagażnik 06:54 Wnętrze Fotel kierowcy 10:24 Tylna kanapa 11:52 Jazda testowa 20:10 Wady 20:53 Zalety 22:07 Zakończenie KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL? NAPISZ: [email protected] Moje social media: https://fb.me/Carolewskipl https://www.instagram.com/carolewski.pl https://www.carolewski.pl Samochód do testu udostępniła Kia Polska https://www.kia.pl Konfiguracja prezentowanego modelu: - Wersja wyposażenia HEV Business Line - Silnik 6DCT 2WD (Benzynowy, Automatyczna DCT): 153 600 zł - Kolor nadwozia Steel Grey 2 800 zł - Felgi aluminiowe 18” z oponami 225/45R18 2 000 zł PRE - Pakiet Premium 17 000 zł - System monitorujący przestrzeń za pojazdem podczas cofania i mogący aktywować hamulce w celu uniknięcia kolizji z pieszym lub przeszkodą - Elektryczna regulacja foteli przednich z funckcją pamięci ustawień fotela kierowcy - Tapicerka skórzana (skóra wegańska) - Podgrzewane fotele przednie z trójstopniową regulacją oraz podgrzewane skrajne tylne siedzenia - Wentylowane fotele przednie - Fotel pasażera z funkcją „lounge” - System zdalnego parkowania obsługujący funkcję wjazdu / wyjazdu z miejsca parkingowego - System nagłośnienia premium Harman Kardon z 8 głośnikami i subwooferem Cena całkowita: 175 400 zł Wymiary zewnętrzne Długość: 4420 mm Szerokość: 1825 mm Wysokość: 1560 mm Rozstaw osi: 2720 mm #KIA #Niro #HEV #KiaNiro #KiaNiro2023 #KiaNiro2024 #hybryda #crossover #Carolewski #Review #Test