Сравнительный обзор Inmotion V14 и Veteran Lynx. Мнение владельцев.

ТАЙМИНГ по просьбе зрителей: 01:10 - о накатке на момент съёмки 03:13 - двигаемся к месту обзора 05:53 - сравнение габаритов колес 06:54 - печатное сиденье для V14 07:24 - гон про нижние упоры (я был в прошлый раз в демисезонных полуботинках) 08:58 - ченьж колесами 10:28 - ИМХО Юрия о движении по ПЧ (я согласен лишь отчасти) 11:16 - брат Юрий о Линксе 12:05 - подвесОчка на V14 12:28 - едем по надземному переходу (на Линксе это сложнее) 13:47 - тест чужих колес продолжается 24:40 - лесенка и Линкс 26:20 - делимся своими мыслями и впечатлениями 35:44 - смена локации 37:40 - скутеристы и самокатчики Денис и Ольга 38:05 - мой первый опыт езды сидя на V14 39:03 - мнение об эргономике и удобстве транспортировки 40:37 - комплимент от ребенка 41:01 - мне сидя на Линксе удобнее чем на V14! 41:48 - конструктивные различия в подвеске Линкса и V14 Это вторая проба записи. Самый первый и более ёмкий сравнительный обзор был записан по-горячему 9 мая 2024 года, фактически спустя пару недель после приобретения братом Inmotion V14. Но тот видеоматериал был безнадежно испорчен и возникла необходимость перезаписи. Уж как вышло - так вышло в этот раз. Выводы, как и в прошлом видео, те же - V14 шикарное колесо. Рулится проще "Рыси", подвеска пожёстче, но более устойчивое и динамичное в разгоне. Зато Lynx мягок, отлично глотает все неровности и шикарен в управлении сидя. В общем это два отличных колеса, по-своему разных, со своими особенностями, но универсальные по применению и годные к использованию из коробки. Мой Lynx из первых партий, с элементами Samsung 50E, был куплен в конце января 2024 года. Юра свое V14 на элементах Samsung 50S получил с "АлиЭкспресса" в конце апреля. Штатные упоры пришли к нему на 2-3 дня раньше колеса. Вывод: Inmotion V14 отличное городское (за счет своей маневренности) колесо, но так же великолепно и на проселке, изобилующее крутыми холмами. Огромный крутящий момент тут в плюс. На ПЧ лучше не соваться, ну и по дальнобойности проиграет Линксу - но кому нужна динамика разгона и дальность выбега до 70 км, то настоятельно советую V14, ибо при прочих равных с Линксом, Inmotion можно купить значительно дешевле.