Dieseltraktionen Monte Generoso Neubau 2021

Dieseltraktionen Monte Generoso Neubau 2021

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Dieseltraktionen Monte Generoso Neubau 2021
Die Gleise der Monte Generoso Bahn stammen noch grösstenteils aus dem Jahre 1889. Zwischen 2019 und 2022 sollen verteilt über 4 Winter die kompletten Gleisanlagen ersetzt werden. Dabei werden die alten Gleise demontiert, der alte Schotter entfernt, die neuen Gleise montiert und frisch eingeschottert. Ebenfalls wird die Zahnstange ersetzt und die einzelnen Schienen nicht mehr verschraubt sondern verschweisst. Die neuen Schienen besitzen ein grösseres Profil (36E3). Um die Logistik zu bewältign, wurde von der Brienz Rothorn Bahn eine zusätzliche Diesellok, die Hm 2/2 9 eingemietet. zusammen mit den 2 Dieselloks der FMG sind nun 3 Dieselloks am Monte Generoso im Einsatz. Dieses Video zeigt den Baueinsatz im Winter 2021/2022. Gütertransporte zwischen San Nicolao und Bellavista mit den Dieselloks Hm 2/3 1 aus dem Jahre 1954, der Diesellok Hm 2/2 7 von 1973 und der von der Brienz Rothornbahn eingemieteten Diesellok Hm 2/2 9 von 1975.