Der BESTE Plug-in Hybrid der Welt? Mercedes-Benz C 300e (W206) [4K] - Autophorie

@AutophorieExtra : https://www.youtube.com/channel/UCDvtMIw31B3Id6tZlS6tNTw/ Wie lange fährt der neue Mercedes-Benz C 300e wirklich elektrisch? Wir sind den neuen Plug-in Hybrid gefahren. Selbst mit schneller Autobahn-Fahrt haben wir es nicht geschafft den Akku vollständig leer zu fahren. Die rein elektrische Reichweite ist beeindruckend, genauso wie der gesamte Antrieb. Mehr dazu im fast reinen Fahreindruck. #Autophorie #Mercedes #PHEV C300e Prototyp https://youtu.be/J78pXDqxEfA C 300d https://youtu.be/uGGQ2PjT6Lo C 200 https://youtu.be/PocixmDmbo8 00:00 die Fakten 02:53 der Plug-in Hybrid Antrieb 04:26 e-Sound 04:35 Fahreindruck 16:00 Fazit 18:55 Outro ### Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram: https://www.instagram.com/autophorie.de/ Folgt uns auf Facebook: http://www.facebook.com/Autophorie Website: http://autophorie.de ### C 300 e (Limousine) basiert auf 4-Zylinder M254 in 2,0-Liter Variante 1.999 ccm Hubraum 150 kW / 204 PS @ 6.100 U/min 320 Nm @ 1.800 - 4.000 U/min 245 km/h Vmax 1,6 - 1,3 l/100km 24 - 14 g/km 22 - 20 kWh/100km WLTP: 1,1 - 0,7 l/100km WLTP: 23,5 - 20 kWh/100km WLTP: 24 - 14 g/km E-Motor 95 kW Peak (über 100 kW Rekuperationsleistung) 440 Nm 140 km/h Vmax (läuft leicht gen 150 km/h aus) Systemleistung: 230 kW / 312 PS / 550 Nm 25,4 kWh Hochvolt-Batterie 96 Pouch-Zellen innenliegende Kühlung Reichweite 117 - 101 km (NEFZ) 110 - 89 km (WLTP) E-Motor zwischen Verbrenner und Getriebe AC bis 11 kW DC bis 55 kW (in 30min voll geladen, Ladekurve flacht nicht wirklich ab)