BYD Seal U im Test (2025) Kampfansage für Tesla Model Y und VW ID.4?! Fahrbericht | Review | Preis

BYD Seal U im Test (2025) Kampfansage für Tesla Model Y und VW ID.4?! Fahrbericht | Review | Preis

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BYD Seal U im Test (2025) Kampfansage für Tesla Model Y und VW ID.4?! Fahrbericht | Review | Preis
Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2025) BYD Seal U . Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | - zum neuen Elektro SUV von BYD habt, dann: Schaut jetzt rein! Werbung* Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH ___ 00:00 Intro 00:37 Review 13:40 Innenraum 25:00 Drive 35:00 Fazit ____ Fahrbericht | Review | Test Einleitung - Kampfansage fuer Tesla Model Y und VW ID.4? - Wir haben das Elektro SUV im Robben Test Historie - 2003: Gründung BYD - 2021: 1. Modell in Europa verkauft - 2024: 1. Gen Seal (schon 6. BYD DT) BYD: - Build Your Dreams - Auch Akku Hersteller Modelle: - Atto 3 - Han - Tang - Dolphin - Seal - Seal U BYD Seal U: - Elektro - Mittelklasse - SUV - 6. Auto von BYD - 3. Modell Ocean Aesthetics Serie - 5 Sterne NCAP Crashtest Plattform: - e-Platform 3.0 - 800-Volt - Blade Batterie (Bestandteil) Gebaut: - China Wettbewerber: - Peugeot E-3008 (4.54) - VW ID.4 (4.58) - Cupra Tavascan (4.64) - Skoda Enyaq (4.65) - BMW iX3 (4.73) - Audi Q6 (4.75) - Tesla Model Y (4.75) - Fisker Ocean (4.77) - Porsche Macan (4.78) - Polestar 4 (4.84) - Mercedes EQE SUV (4.86) Ausstattungen: - Comfort - Design Design - 4.79 m lang - 1.89 m breit - 1.67 m hoch - 2.77 m Radstand - 552-1400 l Kofferraum Vorne - LED-Schweinwerfern Seite 19 Zoll - Serie: Panoramaglasdach mit elektr. Sonnenblende Hinten - LED-Heckleuchten Motor 160 kW - 218 PS - PSM - Front - 9,3 (9,6 großer Akku) s - 175 km/h Allrad (später)? 320 kW? Akku, Reichweite, Laden - Blade Batterie - Super Flach - Mega Robust - Bestandteil von Plattform - kobaltfreie Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) 71,8 kWh (Comfort) - 420 km - 11 kW: 8h etwa - 115 kW: 27 min (30-80) 87 kWh - 500 km - 11 kW: 8h etwa - 140 kW: 28 min (30-80) - 10-80 % 40 Minuten - Schonung der Batterie - Langlebiger 3 (?) kW Vehicle-To-Load-Funktion Innen Kombi: - Serie: 12,3-Zoll-Fahrerdisplay Infotainment: - Serie (Comfort): 12,8" Touch-Display (elektrisch drehbar) - Option (Design): 15,6" Touch-Display (elektrisch drehbar) - Option (Design): ein Head-up-Display. - Sitze: beheizten und belüftete Sportsitze Comfort: - Wärmepumpe - Vegane Ledersitze - Over-the-air-Updates (OTA) - Apple CarPlay und Android Auto - Audiosystem mit 9 Lautsprechern Design: - Head-up-Display (HUD) - Kabelloses Laden für Smartphones - Infinity Audiosystem mit 10 Lautsprechern Serie Assistenten: - adaptive Tempomat mit Abstandsassistent - 360°-Kamera - Notbremsassistent - Totwinkelwarner - Mehr Knöpfe - Fazit - Preis wohl ab 40.000 - 45.000Euro - 5 Sterne NCAP Crashtest Garantie: - Auto: 6 Jahren / 150.000 km - 8 Jahre Auto - Batterie: 8 Jahre / 200.000 km - premium, aber erschwinglich ist - Sportlich und dynamischer als der seal - Praktisch - Software, alles in-house