BV P.170 | ni pies, ni wydra...

BV P.170 | ni pies, ni wydra...

48.900 Lượt nghe
BV P.170 | ni pies, ni wydra...
Istnieją takie projekty różnych pojazdów, czy statków powietrznych, na które patrzymy, a potem odpalamy jakiś film fantastyczno-naukowy i mamy wrażenie, że scenografowie i twórcy efektów specjalnych siedzieli dość długo na studiach inżynierskich, gdzie ewidentnie im się nudziło. I takie właśnie wrażenie, odniosłem gdy kilka miesięcy temu w ramach odpoczywania psychicznego od wszystkiego i wszystkich zobaczyłem słynną scenę z wyścigiem Buntha w I części Gwiezdnych Wojen, która generalnie nie zestarzała się aż tak bardzo źle, jak dwójka czy trójka, że nie wspomnę o ostatniej, nowej trylogii powstałej w ramach gwiezdnej sagi zapoczątkowanej przez George’a Lucasa. Zazwyczaj w kontekście pojazdów, czyli podracerów, które pojawiły się podczas wyścigu odbywającego się na pustynnej planecie Tatooine, mówi się o tym, że autorzy efektów specjalnych i scenografii wzorowali się na wyścigach formuły 1, jednakże już rzut oka na pewien niemiecki projekt – „szybkiego bombowca” pozwala stwierdzić, że to nie była jedyna inspiracja dla filmowców z Lucas Filmu. Szanowni Państwo, oto przed wami Blohm und Voss Bv P.170, czyli pierwszy projekt statku powietrznego rodem z bardzo, bardzo odległej galaktyki, który został stworzony przez Niemców podczas największej wojny w historii ludzkości. W trakcie II Wojny Światowej jednym z najbardziej istotnych z punktu widzenia Niemiec projektów było stworzenie szybkiego samolotu bombowego, który byłby zdolny do rażenia różnorodnych celów, a następnie wycofywania się znad terenu kontrolowanego przez nieprzyjaciela bez konieczności staczania długotrwałych walk z samolotami myśliwskimi nieprzyjaciela. W teorii koncepcja była ciekawa, ale Niemcy nie bardzo mieli pomysł jak zrealizować tą koncepcję, tym bardziej, że poza nielicznymi wyjątkami budowa tak zwanych szybkich bombowców jako teoria która upowszechniła się w lotnictwie na długo przed wybuchem II Wojny Światowej, nie przynosiła oczekiwanych rezultatów. Niemcy pod wpływem porażek w bitwie o Anglię, oraz coraz trudniejszej sytuacji na froncie wschodnim, w 1942 r., zdecydowali się powrócić do koncepcji budowy podobnej maszyny. W nowych wojennych okolicznościach władze niemieckie uważały, że wprawdzie samolot jest potrzebny dość szybko, ale i tak sytuacja jest na tyle dobra, że będzie można poświecić dużo czasu na przeprowadzenie prób i stworzenie kilku eksperymentalnych projektów, które już na etapie projektowania wyglądały najdelikatniej rzecz ujmując… Dziwnie. I właśnie jednym z takich projektów była koncepcja budowy samolotu posiadającego trzy silniki, umieszczone na długim płacie. Oprócz tego samolot miał posiadać także kilka innych dodatkowych elementów, sprawiających, że już jego wygląd budził uzasadnione wątpliwości czy ktoś kto odpowiadał za jego projekt miał wszystkie klepki na swoim miejscu. Kabina załogi była umieszczona dość blisko ogona, sam samolot miał też bardzo nietypowy układ aerodynamiczny. Natomiast tak się składało, że jego twórca prof. Richard Vogt był jak najbardziej zdrowy na umyśle. W historii lotnictwa nie było wprawdzie zbyt wielu trójmotorowych bombowców, a jeśli z tego grona usuniemy Ju-52 to pozostaną w zasadzie tylko włoskie bombowce, które ze względu na dość ograniczone możliwości włoskiego przemysłu w budowie silników o dużej mocy, musiały otrzymać aż trzy jednostki napędowe by dorówywać pod względem osiągów zachodnim odpowiednikom. Natomiast w Niemczech podobny problem nie istniał. Inż. Vogt uznał jednak, że zastosowanie aż trzech silników będzie jak najbardziej uzasadnione i pozwoli na rozwinięcie dużych prędkości maksymalnych. Początkowo twórcy nowego projektu zakładali, że zostaną one rozmieszczone w bardziej klasyczny sposób, tak jak w Ju-52, ale ostatecznie samolot otrzymał dwa silniki umieszczone na końcu płata i jeden w przedniej części kadłuba połączonej z płatem. W materiale wykorzystano fragmenty nagrań z kanału: https://www.youtube.com/@UCO9Q5_D6tItyoilmDogexng Jestem także tu: https://odysee.com/@Balszoi:5?r=CmuKJsKE8caPBo7MKb2GZNs6TweKDFL5 Zapraszam do wspierania kanału: Wirtualna kawa https://buycoffee.to/balszoi Patronite: https://patronite.pl/Balszoi #lotnictwo #samoloty #military #wojna #historia #army #wojsko #iiwojnaświatowa #ww2 #bomber