Bentley Bentayga EWB (2025) Wie luxuriös ist der NEUE mit langem Radstand? Fahrbericht | Test

Bentley Bentayga EWB (2025) Wie luxuriös ist der NEUE mit langem Radstand? Fahrbericht | Test

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Bentley Bentayga EWB (2025) Wie luxuriös ist der NEUE mit langem Radstand? Fahrbericht | Test
Wie luxuriös ist der (2025) Bentley Bentayga EWB wirklich? Wir waren mit dem Luxus SUV in Vancouver unterwegs! Hier gibt’s alle Infos inklusive: Fahrbericht | Review | Test | V8 Motor | Reichweite | Lieferzeit | langer Radstand | Preis - zum britischen Traumwagen. Schaut jetzt rein! 💥💨 00:00 Intro 01:30 Design 12:00 Innenraum 17:30 Fahrt mit Jan 22:00 Fazit Werbung: Hier geht es direkt zu GoLeasy: https://link.goleasy.de/yH Bentayga EWB - extra langer Radstand! #bentayga #bentleybentaygaewb - Mehr als nur eine Verlängerung - 24 Milliarden Ausstattungsvarianten - 2021 wurden 15.000 Bentleys verkauft - +30% zum Vorjahr - 1/3 davon gehen auf den Bentayga - Jetzt noch luxuriöser: mit langem Radstand - 2022 neue Generation Bentayga - Wettbewerb: BMW X7, Range Rover 5, Maserati Levante, Mercedes Maybach GLS, Rolls Royce Cullinan Vorne: - Azure first edition - Azure - EWB - s steht for für driving Performance - Azure für Wellness und well-being - ganz neuer Kühlergrill, mit vertikalen Streben - Geschliffenes KristallGlas, Matrix LED Licht - Sehr aufrecht stehende Frontschürze - Total luxuriös Seite: - 18 cm mehr Radstand, dadurch mehr Beinfreiheit im Fond - 3.18 m Radstand - 5.32 m Länge - 2.01 m breit - 1.73 m hoch - Exklusive 22 Zoll Felge im 10-Speichen Design - Bentley musste mehr als 2.500 neue Teile entwickeln - Einige davon für die Hinterradlenkung - Serienmäßig mit bis zu 7 grad - Verringert den Wendekreis auf 11,8 Meter (-7% als der „normale“ mit kürzerem Radstand) - Luftfederung? - Serie: Dynamic Ride-System: elektronische Wankstabilisierung - Als 4- und 5-Sitzer, 4+1 Sitzer - Anders positioniertes Panorama Dach - Allrad - Off-road Modi (?) Fond: - Airline Sitz: Laut Bentley einer der fortschrittlichsten Sitze in einem Auto - In 22 Stufen verstellbar - Relax mode: - Kann bis zu 40 grad geneigt werden - Lederbezogene Fußstütze aus dem Beifahrersitz - Business-Modus setzt den Sitz wieder aufrecht - Hightech Klimatisierung: kann die Einstellungen automatisch an die Körpertemperatur und die Luftfeuchtigkeit anpassen - Druck auf der Sitzfläche wird analysiert und passt die Haltung automatisch an - 6 Druckzonen - 177 Druckänderungen - Beheizbare Fondtüren und Mittelarmlehnen - Elektrisch schließende Türen: erstmals bei Bentley! - Besondere Ambientebeleuchtung ins Leder integriert Heck: - 2,5 Tonnen Gewicht (+100 kg mehr als der normale) - 484–1.774 liter Kofferraum Motor: - 4 Liter V8 - 8 Gang Automatik - 550 PS - 770 Nm Drehmoment - 4,6 s auf 100 - 290 kmh - 48 Volt Bordnetz - Kommt der W12 da auch rein? Bleibt spannend! Innenraum: - Optional All Terrain specification für 4 weitere off-road Modi und Unterfahrschutz Fazit: - Preise - Auslieferung Ende des Jahres - Rund 45% sollen auf den EWB fallen - Ab 220.588€ - Hier Ungefähr 260.000€ - 13.000€ first edition - Airline seats 10.000€ - All terrain specification 4.000€ - 4 Sitze 3.000€ - First edition 15.000