Benetton B194, o polêmico carro que deu a Schumacher seu primeiro título na Fórmula 1.

Benetton B194, o polêmico carro que deu a Schumacher seu primeiro título na Fórmula 1. Conheça o Benetton B194, carro polêmico que deu a Schumacher seu primeiro título na Fórmula 1. Saiba mais sobre o controle de tração proibido pela FIA em 1994. Passados 30 anos, o que se sabe desse carro cercado de suspeitas e que venceu a temporada de 1994 para o alemão? Notícias, curiosidades, análises, história e dados técnicos da Fórmula 1, automobilismos e mundo das pistas em vídeos do canal Splash and Go. 00:00 - O carro polêmico do primeiro título de Schumacher; 01:00 - O contexto da época, e o que acontecia na F1 para sua aparição; 02:35 - Sob pressão da Indy, a F1 decide mudar suas regras numa canetada; 03:47 - Pra 1994 tudo seria proibido; https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2024/04/26/senna-30-anos-capitulo-1-chega-a-eletronica-e-a-williams-do-brasileiro-piora.ghtml 04:46 - Cortaram uma série de sistemas mas não diminuíram a potência dos carros; 05:17 - As equipes então foram atrás de entender o novo regulamento; 05:56 - O ano começa com uma vitória de Schumacher em Interlagos; https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/na-garagem-michael-schumacher-aproveita-rodada-ayrton-senna-vence-gp-do-brasil-caotico/ 06:44 - Na segunda prova em Aida, Schumacher largou bem melhor; https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/na-garagem-rubens-barrichello-3o-gp-pacifico-1o-podio-f1-michael-schumacher-vence/ 08:15 - Depois da corrida em Imola a FIA solicita os dados das 3 melhores colocadas; 09:25 - A Benetton levou 45 dias par entregar os arquivos, alegando confidencialidade; 10:03 - O que foi encontrado no software da Benetton, afinal? https://projetomotor.com.br/benetton-1994-schumacher/ 11:44 - A Benetton é pega "no pulo" e tenta disfarçar; 12:20 - Como funcionava o controle de largada? 14:06 - Em Hockenheim as coisas "esquentam"; https://motorsport.uol.com.br/f1/news/ha-30-anos-pai-de-verstappen-pegava-fogo-em-reabastecimento-na-f1-de-repente-ficou-escuro/4500543/ 18:18 - E como funcionava o controle de tração da Benetton? 21:40 - O mecanismo media a pressão do ar e calibrado modulava a potência; 23:20 - Então Ayrton Senna tinha razão? 24:05 - Encerramento; Agora temos também um site - https://splashandgo.com.br/ Seja membro deste canal e ganhe benefícios: https://www.youtube.com/channel/UCQCOt-7Wi6VR6UNTuN9i4HA/join Grupo do Whatsapp para notificações: https://splashandgo.com.br/whatsapp Telegram: https://t.me/splashandgo_f1 Twitter: https://twitter.com/splashand_go Instagram: https://www.instagram.com/splashand_go/ Instagram do Adm: https://www.instagram.com/rodrigo_splashandgo/ 𝘼𝙫𝙞𝙨𝙤 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙮𝙥𝙧𝙜𝙝𝙩: 𝙨𝙤𝙗 𝙖 𝙨𝙚çã𝙤 107 𝙙𝙤 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 𝙙𝙚 1976, é 𝙥𝙚𝙧𝙢𝙞𝙩𝙞𝙙𝙤 𝙤 "𝙪𝙨𝙤 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙤" 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙛𝙞𝙣𝙨 𝙙𝙚 𝙘𝙧í𝙩𝙞𝙘𝙖, 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙣𝙩á𝙧𝙞𝙤, 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙜𝙚𝙢, 𝙚𝙣𝙨𝙞𝙣𝙤, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖çã𝙤 𝙚 𝙥𝙚𝙨𝙦𝙪𝙞𝙨𝙖. 𝙉ó𝙨 𝙣ã𝙤 𝙨𝙤𝙢𝙤𝙨 𝙙𝙚𝙩𝙚𝙣𝙩𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙙𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙢 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙞𝙙𝙤𝙨 𝙣𝙤 𝙫𝙞𝙙𝙚𝙤. 𝙏𝙤𝙙𝙤𝙨 𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙨ã𝙤 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙪𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙖𝙙𝙤𝙧𝙚𝙨. 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘿𝙞𝙨𝙘𝙡𝙖𝙞𝙢𝙚𝙧 𝙪𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 107 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 1976, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙬𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙞𝙨 𝙢𝙖𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧 “𝙛𝙖𝙞𝙧 𝙪𝙨𝙚” 𝙛𝙤𝙧 𝙥𝙪𝙧𝙥𝙤𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙘𝙝 𝙖𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙩𝙞𝙘𝙞𝙨𝙢, 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙚𝙣𝙩, 𝙣𝙚𝙬𝙨 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙣𝙜, 𝙩𝙚𝙖𝙘𝙝𝙞𝙣𝙜, 𝙨𝙘𝙝𝙤𝙡𝙖𝙧𝙨𝙝𝙞𝙥, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙖𝙣𝙙 𝙧𝙚𝙨𝙚𝙖𝙧𝙘𝙝. 𝙒𝙚 𝙙𝙤 𝙣𝙤𝙩 𝙤𝙬𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙨 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙖𝙞𝙣𝙚𝙙. 𝘼𝙡𝙡 𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩𝙨 𝙩𝙤 𝙩𝙝𝙚𝙞𝙧 𝙘𝙧𝙚𝙖𝙩𝙤𝙧𝙨. 𝙉𝙤 𝙞𝙣𝙛𝙧𝙞𝙣𝙜𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙖𝙩𝙩𝙚𝙢𝙥𝙩. #schumacher #benetton #f1 #formula1 #fia #indy #imola #ayrtonsenna --------------------------------------------------- #f1 #formula1 #f12025