Alfa Romeo Alfasud : la traction, l'acier et la rouille 🍕🇮🇹(1972-1984)

Bonjour ! Aujourd’hui, direction l’Italie avec une auto très attachante (voire attachiante comme on aime qualifier l’Alfa Romeo Alfasud). Produite de 1972 à 1983, la compacte italienne avait deux objectifs : remettre en route et moderniser son constructeur avec l’adoption de la traction, et offrir des emplois à une région sinistrée du sud de l’Italie. Derrière Alfa Romeo, l’État italien doit répondre aux tensions qui existent entre les régions du sud et du nord de l’Italie. Malheureusement, tout ne va pas bien se dérouler. La voiture est mal construite avec de nombreux défauts qui la mettent à mal sur le marché face à ses concurrences. Pire, en Europe du nord, la petite italienne subit l’humidité qui l’a fait rouiller allègrement. Pourquoi ? La réponse est simple : l’acier est mal stocké et les conflits sociaux perturbent complètement sa production. Rapidement, Alfa Romeo va mettre un terme et la carrière de la petite italienne va pouvoir reprendre. Hélas, le mal est fait et elle ne rencontrera jamais le succès escompté. CHAPITRES : 00:00 : Introduction 00:51 : L'heure du changement 02:33 : Lancement du projet 03:37 : Le design 05:05 : Le site de Pomigliano D'Arco 06:36 : L'épisode de la rouille 09:21 : Les conflits sociaux 09:43 : A bord 10:15 : Le moteur Boxer 11:32 : L'évolution de gamme 12:53 : La fin de carrière En espérant que la vidéo vous plaise, on se retrouve aussi sur les réseaux sociaux pour parler de voitures anciennes et d'essais : Guillaume Nos réseaux sociaux : Instagram : / lescylindrescom Tiktok : / lescylindrescom Facebook : / lescylindrescom X : / lescylindrescom Threads : /lescylindrescom Le site : lescylindres.com