ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в СССР / Tatra 613 тест и обзор

ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в СССР / Tatra 613 тест и обзор

462.894 Lượt nghe
ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в СССР / Tatra 613 тест и обзор
Tatra 613 - один из самых оригинальных и необычных автомобилей второй половины прошло века. https://www.hyundai.ru/Solaris?utm_campaign=always_on_hyundai_media_2021_solaris&utm_medium=video_rtb_cpm&utm_source=Integration_613_ Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://www.pressa-rf.ru/cat/1/edition/e45364/ Татру 613 делали сначала в социалистической Чехословакии, а потом уже и в несоциалистической Чехии. Начали в 1974 году, а продержалась она конвейере более трех десятилетий. По классу Tatra стоит примерно посредине между нашими Волгой ГАЗ-24 и Чайкой. А по конструкции близка к Запорожцу! У нее тоже V-образный, тоже воздушного охлаждения двигатель, расположенный сзади. Только на Татре большой мотор - «восьмерка» мощностью 165 л.с. В этом машина ближе все-таки к Чайке, чем даже к Волге. Как и наши ГАЗ-13 и ГАЗ-14, Татру-613 частникам фактически не продавали. Ни на родине - в ЧССР, ни у нас. В Чехословакии можно было приобрести лишь подержанный экземпляр. И то - по специальному разрешению. А новые машины адресовали, разумеется, лишь высокопоставленным государственным и партийным чиновникам. Из девяти с небольшим тысяч произведенных машин 585 экспортировали в СССР. У нас на них возили директоров закрытых НИИ и руководителей некоторых оборонных министерств. Но в основном быстрые и просторные Татры, работали в КГБ, в управлении охраны: служили автомобилями сопровождения - шли за лимузинами высоких партийных руководителей. Служили чешские седаны и в московской и ленинградской милиции. В Татре немало необычных решений: работающие независимо две автономные печки, мотор-воздушник мощностью 165 л.с., четырехступенчатая механическая коробка с повышающей четвертой скоростью. А еще необычно бедная для представительского автомобиля комплектация: ни усилителя руля, ни кондиционера - и очень специфическая управляемость, требующая от водителя особых навыков. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline Instagram: https://www.instagram.com/zr_ru Facebook: https://www.facebook.com/zrulem Телеграм: https://t.me/zr_ru TikTok: https://www.tiktok.com/@zr.ru Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101 https://www.youtube.com/watch?v=5lzGAix7szY&list=PLSFTRoMHDFKIDNCzQ-3rAxiPRCYfw3Qq5&index=2&t=240s ЗАЗ-968А https://www.youtube.com/watch?v=GnXtVkiVnco&list=PLSFTRoMHDFKIDNCzQ-3rAxiPRCYfw3Qq5&index=2 Москвич-2140 https://www.youtube.com/watch?v=BjIU5HwH3KE&list=PLSFTRoMHDFKIDNCzQ-3rAxiPRCYfw3Qq5&index=5 Москвич-412 https://www.youtube.com/watch?v=PwBDBu61-Jw https://www.youtube.com/watch?v=NJLL2LHXPKk Москвич-401 https://www.youtube.com/watch?v=JqRvwBz2W-I ГАЗ М-20 Победа "Санитарка" https://www.youtube.com/watch?v=Iil4VcdKDfA&list=PLSFTRoMHDFKIDNCzQ-3rAxiPRCYfw3Qq5&index=3 ГАЗ-21 https://www.youtube.com/watch?v=itqRF1K7t5Y ГАЗ-24 https://www.youtube.com/watch?v=8dQaJ0hYsA0 https://www.youtube.com/watch?v=3m2nlc_Yico ВАЗ-2109 https://www.youtube.com/watch?v=X91Ex9kBMjg ВАЗ-2106 https://www.youtube.com/watch?v=nWBCHjyT3bg #tatra613 #tatra #зарулем #журналзарулем #татра #татра613