Государственные гранты на авиацию, тренер сборной СССР и России Касум Нажмудинов FlightTV выпуск 181
― Седьмая победа! Тульские авиаторы получили очередной грант на привлечение молодёжи.
― Формула неба. Пилоты клуба «Арго» рассказали о своём опыте работы с первым грантом.
― Сюжет об Авиаторе. Старший тренер сборной СССР по самолётному спорту Касум Нажмудинов.
Если хотите смотреть наши выпуски почаще — поддержите нас финансово. Мы можем делать выпуски хоть каждую неделю. Интересных тем для съёмок много, вот только ресурсов мало. Даже 100 рублей нам помогут, если их отправит 1000 человек.
1) Поддержать FlightTV на счёт в Тинькофф-банк https://www.tinkoff.ru/collectmoney/crowd/maksimov.evgeniy1/O7CHr96895 Тинькофф-банк принимает деньги с любой дебетовой карты любого российского банка без комиссии.
2) Сделать перевод через СБП по номеру телефона +74957908469 (выбрать Тинькофф банк).
3) Поддержать FlightTV через карту Сбербанка 2202 2008 0078 2664 (получатель Татьяна)
Федерация сверхлёгкой авиации Тульской области в седьмой раз получила государственное финансирование фонда президентских грантов на распространение авиационных знаний среди молодёжи и обучение пилотированию парапланов и паралётов всех желающих в возрасте от 14 до 20 лет. Сумма гранта на этот год — три миллиона двести тысяч рублей. С 2013-го здесь проводят проект под названием «покори Тульское небо» и ежегодно набирают свыше сотни детей для первичного ознакомления, рассказывают им базовую теорию управления парапланами и поднимают в небо на паратрайках, дельталётах и самолётах.
Здесь безвозмездно принимаю детей и из других регионов, а также готовы поделиться опытом организации обучения молодёжи с авиаторами других городов.
==
Все мы родом из детства. Это действительно не просто слова. Мечты о небе необязательно откладывать на потом — решили энтузиасты питерского клуба сверхлёгкой авиации Арго. В Гостилицах всегда много молодёжи, пилоты приезжают на аэродром с детьми и обычно эти ребята и девчата уже в теме, им недостаточно просто экскурсии. Они участвуют в аэродромной работе и помогают по хозяйству.
Среди родственников и друзей членов клуба Арго нашлось несколько школьных преподавателей, которые просили провести открытые уроки на тему авиации в школах и молодёжных центрах. Катя всегда соглашалась с удовольствием. Что может быть действеннее, чем на личном примере показать детям, что не боги горшки обжигали, и что именно с таких малых шагов начинается большая дорога в небо. Вместе с товарищами по клубу они выступали в школах, рассказывали о самолётах, о профессии пилота и других авиационных специальностях, отвечали на вопросы. После таких встреч молодёжь приезжала на аэродром на экскурсию, и этого было мало. Поэтому Екатерина и её коллеги разработали курс лекций, а дальше уже замахнулись на президентский грант.
Если вам не безразлично будущее российской авиации – может попробуете также запросить поддержку от грантодателей? И если у вас есть примеры работы с детьми в других регионах, расскажите нам в комментариях к этому выпуску или в сообщении в редакцию. А мы постараемся продолжить тему и сделать сюжеты о других аэроклубах, работающих с детьми.
==
Касум Гусейнович родился в 1933 году и вырос в горах Дагестана в семье сельских тружеников. С детства захотел летать, хотя никого из авиаторов лично не знал. Приоритетными профессиями в те годы считались аграрии, врачи, педагоги, рабочие трудовых специальностей. В военкомате родного села набора в лётчики тоже не было, и Касум, чтобы не идти в пехоту, уехал в Махачкалу и поступил в сельскохозяйственный институт.
В махачкалинском военкомате набор в лётчики проводили, Касум отказался от учёбы в совершенно неинтересном сельхозинституте и договорился что его возьмут в лётчики. Его сначала отправили в военную школу, где на Як-18 проверяли, способен ли человек летать, а затем перевели в Борисоглебское военное авиационное училище, которое он, как и общеобразовательную школу, окончил с красным дипломом.
Нажмудинов тридцать два года с 1969 по 2001й работал старшим тренером сборной СССР и России по высшему пилотажу, с 1980-го по 2001-й годы был вице-президентом комиссии международной авиационной федерации FAI по высшему пилотажу. За эти годы Касум Гусейнович подготовил двенадцать абсолютных чемпионов мира, а десятки его подопечных завоёвывали золотые и серебряные медали на чередовавшихся через год чемпионатах мира и Европы ― Герой России Евгений Фролов, Герой России Юрий Ващук, бывший президент Литвы Роландас Паксас, семикратная абсолютная чемпионка мира Светлана Капанина, известный фееричными выступлениями на авиашоу Виктор Чмаль, пролетевший в Вильнюсе под десятью мостами подряд Юргис Кайрис и многие другие.
По личной инициативе Нажмудинова в семидесятых восстановили Борки, ставший впоследствии основным спортивным аэродромом СССР и России. Ему помог маршал авиации Александр Покрышкин.
Нынче Касуму Гусейновичу ― девяносто один год. Он до сих пор в строю и ежедневно приезжает в офис на работу в национальный аэроклуб имени Чкалова, где до сих пор работает старшим тренером и даже изредка пилотирует Як-52.