Установка трамблёра с бесконтактным зажиганием ваз классика.

🔥 Ищете надёжное бесконтактное зажигание по лучшей цене? 🔥 Покупайте проверенный комплект на eBay у надёжного продавца! ✅ Отличное качество, быстрая доставка и выгодная цена. 💥 Заказывайте по ссылке: https://ebay.us/U9Q2Ho https://avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро В этом видео вы узнаете три ключевых момента, которые нужно учитывать при установке зажигания на ВАЗ-классике (модели 2101–2107). Мы разберём: как определить такт сжатия в цилиндре, в каком положении датчик Холла создаёт искру, в какую сторону крутить трамблёр для более раннего или позднего зажигания. Это руководство поможет вам настроить зажигание быстро и правильно. А в следующем видео я покажу, как провести более точную регулировку зажигания, учитывая качество топлива, состояние двигателя и степень сжатия. In this video, you will learn three key points to consider when setting the ignition on a VAZ Classic (models 2101–2107). We will discuss: How to identify the compression stroke in the cylinder, The position where the Hall sensor generates a spark, Which direction to turn the distributor for earlier or later ignition timing. This guide will help you set the ignition quickly and accurately. In the next video, I’ll show you how to make more precise ignition adjustments based on the fuel quality, engine condition, and compression ratio. In diesem Video erfahren Sie drei wichtige Punkte, die bei der Einstellung der Zündung an einem VAZ-Klassiker (Modelle 2101–2107) zu beachten sind. Wir besprechen: Wie man den Verdichtungstakt im Zylinder erkennt, In welcher Position der Hall-Sensor einen Funken erzeugt, In welche Richtung der Verteiler gedreht werden muss, um den Zündzeitpunkt früher oder später zu setzen. Diese Anleitung hilft Ihnen, die Zündung schnell und präzise einzustellen. Im nächsten Video zeige ich Ihnen, wie Sie die Zündung genauer anpassen können, basierend auf der Kraftstoffqualität, dem Zustand des Motors und dem Verdichtungsverhältnis.