Смесеобразование и сгорание в цилиндре двигателя.

Смесеобразование и сгорание в цилиндре двигателя Смесеобразование – это процесс подготовки топливовоздушной смеси, которая затем сгорает в цилиндре двигателя. В зависимости от типа двигателя (карбюраторный, инжекторный или дизельный) этот процесс происходит по-разному. 1. В карбюраторных двигателях топливо смешивается с воздухом в карбюраторе, а затем поступает во впускной коллектор. 2. В инжекторных двигателях топливо впрыскивается форсунками, обеспечивая более точное дозирование. 3. В дизельных двигателях топливо впрыскивается в камеру сгорания под высоким давлением, где смешивается с воздухом непосредственно перед воспламенением. После попадания смеси в цилиндр происходит её сжатие поршнем. В бензиновом двигателе воспламенение происходит от искры свечи зажигания, а в дизельном – за счёт высокой температуры сжатого воздуха. Сгорание топлива Сгорание – это процесс окисления топлива с выделением тепла и газов. Оно проходит в три стадии: 1. Воспламенение – топливо начинает гореть, создавая фронт пламени. 2. Основное горение – смесь полностью сгорает, создавая максимальное давление на поршень. 3. Дополнительное горение – догорают остатки топлива. Правильное смесеобразование и эффективное сгорание обеспечивают мощность двигателя, экономичность и минимальный уровень вредных выбросов. #тоннажелеза #смесеобразованиеисгораниевцилиндрахдвс