Покрытия Поршней! Бензин и Дизель! Зачем Анодировать Поршень!

Всем привет! Это Клепачевский и сегодня у нас тема, которая очень аккуратно пришла в гражданское двигателестроение напрямую из автоспорта! Наши соц сети Инст https://www.instagram.com/turbofun_crew/?hl=ru Клепачевский https://www.instagram.com/klepachevski/?hl=ru Телеграмм Канал https://t.me/turbofun Музыка БэкГраунд https://www.youtube.com/@path_finder За последние десятилетия наши с вами моторы поменялись до неузнаваемости, камеры сгорания что бензиновых, что, тем более, дизельных моторов теперь максимально эффективны! Но все это было бы невозможно без кардинальных изменений в конструкции поршней! Но мало из изменить геометрически, современные поршни работают тише и способны выдерживать куда большие нагрузки, чем из предшественники. И во всем этом им помогают покрытия о которых мы с Вами и поговорим!:) От твердого анодирования Top Fuel до Смолы с Графитом на городских BMW! Приятного Вам Просмотра!